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1. Dongfeng Tianjin Oil tanker, um veículo usado para transportar e armazenar derivados de petróleo 2. O caminhão-tanque de combustível é adequado para locais sem postos de gasolina 3.Suporte à personalização

O eixo traseiro do caminhão-tanque de aço inoxidável possui suspensão a ar. As rodas direcionais são equipadas com dispositivos de proteção contra estouro de pneus. A estrutura da caixa de tubulação lateral é opcional, assim como a estrutura do guarda-corpo retrátil e a estrutura traseira.

1. Material do tanque: aço carbono de alta qualidade com 4 a 6 mm de espessura. Pode-se optar por aço carbono ou liga de alumínio. 2. Formato do tanque: quadrado-redondo, oval, redondo; 3. Bomba: pode-se escolher bomba autoescorvante, bomba de engrenagem ou bomba dupla; 4. Projeto especial: pode ser projetado como um subarmazém independente para transportar diferentes tipos de óleo simultaneamente.

Caminhão-tanque Foton Auman Euro VI, com quatro cilindros na frente e oito na traseira, fabricado em parceria com a Mercedes-Benz, 360 cavalos de potência, alta eficiência, cabine com configuração confortável, tanque em liga de alumínio, configuração completa de acordo com as normas nacionais, controle inteligente, campeão de vendas no mercado.

1. Tanque de óleo separado para obter petróleo bruto e diesel separadamente e simultaneamente. 2. Sistema de carregamento e descarregamento pela parte inferior, que reduz a intensidade do trabalho no posto de gasolina. 3. Sistema de reciclagem de petróleo e gás que reduz a perda de petróleo, elimina o perigo potencial e é ecologicamente correto. 4. Sistema anti-transbordamento que impede o transbordamento durante o processo de carregamento de óleo. Adota sensor óptico avançado e preciso em substituição ao sensor térmico.

O caminhão-tanque é usado principalmente para o transporte e armazenamento de derivados de petróleo (gasolina, diesel, petróleo bruto, óleo lubrificante, etc.). alcatrão de carvão e outros óleos). O caminhão de reabastecimento móvel seria equivalente a um posto de reabastecimento móvel, capaz de fornecer combustível para o veículos necessários a qualquer hora e em qualquer lugar

1. Os caminhões-tanque de liga de alumínio possuem boas propriedades anticorrosivas e longa vida útil, e os tanques de liga de alumínio podem ser reciclados e reutilizados, reduzindo os custos com sucata. 2. O tanque está equipado com múltiplas placas anti-ondas, totalmente testadas de acordo com as normas nacionais. O tanque possui alta resistência e um centro de gravidade estável. Todo o veículo pode ser equipado com suspensão a ar, o que garante uma operação segura e estável.

1. Tanque de seção variável com dupla cunha para melhor precipitação de impurezas. 2. Tampa de bueiro com corta-chamas e válvula anti-transbordamento por tombamento 3. Dispositivo antivórtice 4. Função de controle de pressão para proteger o oleoduto e o tanque de óleo da aeronave.

O caminhão-tanque de óleo JMC modelo exportação 4x2 é adequado para diversos cenários de transporte, especialmente em situações que exigem o transporte eficiente de gasolina. Seu design atende aos padrões de exportação e é ideal para o mercado internacional.

1. Caminhão-tanque Fuoton de 8000 litros. Os formatos dos tanques incluem quadrado, redondo e elíptico. 2. O petroleiro Foton Aumark de 8 metros cúbicos pode ser equipado com dois tipos de medidores de vazão: baixa vazão (40 litros/min) e alta vazão (70 litros/min), para atender a diferentes necessidades.