1. Os caminhões-tanque de liga de alumínio possuem boas propriedades anticorrosivas e longa vida útil, e os tanques de liga de alumínio podem ser reciclados e reutilizados, reduzindo os custos com sucata. 2. O tanque está equipado com múltiplas placas anti-ondas, totalmente testadas de acordo com as normas nacionais. O tanque possui alta resistência e um centro de gravidade estável. Todo o veículo pode ser equipado com suspensão a ar, o que garante uma operação segura e estável.
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1. Tanque de seção variável com dupla cunha para melhor precipitação de impurezas. 2. Tampa de bueiro com corta-chamas e válvula anti-transbordamento por tombamento 3. Dispositivo antivórtice 4. Função de controle de pressão para proteger o oleoduto e o tanque de óleo da aeronave.
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O caminhão-tanque de óleo JMC modelo exportação 4x2 é adequado para diversos cenários de transporte, especialmente em situações que exigem o transporte eficiente de gasolina. Seu design atende aos padrões de exportação e é ideal para o mercado internacional.
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1. Caminhão-tanque Fuoton de 8000 litros. Os formatos dos tanques incluem quadrado, redondo e elíptico. 2. O petroleiro Foton Aumark de 8 metros cúbicos pode ser equipado com dois tipos de medidores de vazão: baixa vazão (40 litros/min) e alta vazão (70 litros/min), para atender a diferentes necessidades.
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1. O material do caminhão-tanque de combustível é aço carbono, aço inoxidável ou liga de alumínio. 2. O chassi é geralmente fabricado por grandes fabricantes de automóveis, como Dongfeng, Jiefang, Foton, Shaanxi Auto, China Heavy Auto, Qingling, Jiangling e Jianghuai. 3. Suporte à personalização
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O caminhão-tanque Liuqi Chenglong H5 6*2 é fabricado em liga de alumínio, apresentando leveza, resistência à corrosão e alta resistência, o que reduz efetivamente o peso do veículo e melhora a eficiência do transporte. Equipado com um motor de alta potência, oferece grande capacidade de subida em aclives, aceleração e resposta rápida do sistema de propulsão.
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O motor eficiente, equipado com 165 cavalos de potência, oferece ampla capacidade de resposta, atendendo às necessidades de condução de caminhões-tanque em diferentes condições de estrada. Seja em rodovias planas ou estradas montanhosas acidentadas, o caminhão-tanque garante o funcionamento normal do veículo e lida facilmente com diversas tarefas de transporte.
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O corpo do tanque é feito de chapa de alumínio de alta qualidade, e a estrutura do veículo é feita de perfis de liga de alumínio, o que reduz o peso do veículo em 30% a 40% em comparação com tanques de aço. Isso pode reduzir efetivamente os custos de consumo de combustível durante a operação do veículo, aumentar a capacidade de carga e reduzir o peso, economizando custos operacionais para os usuários.
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De acordo com diferentes finalidades e ambientes de uso, existem múltiplas funções de reabastecimento ou transporte de petróleo, incluindo sucção, bombeamento e diversas funções de distribuição e liberação. A parte dedicada do veículo de transporte de petróleo consiste em componentes como o corpo do tanque, a tomada de força, o eixo de transmissão, a bomba de engrenagem e o sistema de tubulação.
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Caminhão-tanque HOWO 6X4 22CBM Euro 3 para transporte de petróleo Este caminhão-tanque foi projetado especificamente para o transporte de petróleo, apresentando uma estrutura robusta e durável para garantir operações seguras e eficientes. Equipado com um motor que atende ao padrão de emissões Euro 3, ele cumpre as normas ambientais e contribui para a redução da poluição. A configuração de tração 6x4 proporciona excelente aderência e manobrabilidade, tornando-o adequado para diversos terrenos e condições de estrada. A capacidade do tanque de combustível de 22 m³ permite o transporte eficiente e econômico de grandes volumes de petróleo. Além disso, o caminhão-tanque está equipado com recursos de segurança avançados para proteger o motorista e a carga, garantindo uma viagem tranquila e sem complicações.
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