Caminhão de reabastecimento de aeronaves SINOTRUK HOWO Sitrak de 10 toneladas
O caminhão de reabastecimento de aeronaves SINOTRUK HOWO Sitrak de 10 toneladas é um veículo especializado, projetado para o transporte eficiente e seguro de combustível de aviação e para operações de reabastecimento de aeronaves. Construído sobre um chassi robusto e equipado com sistemas de segurança avançados, ele atende aos rigorosos requisitos para o transporte de materiais perigosos na aviação civil, em aeródromos militares e em cenários de reabastecimento de emergência.
Motor: Alimentado por um Motor diesel MAN Technology série MC de 250 HP(Em conformidade com a norma Euro VI), oferecendo torque excepcional e eficiência de combustível, ao mesmo tempo que minimiza as emissões.
Transmissão: Caixa de câmbio manual de 8 velocidadesGarante o fornecimento estável de energia em ambientes operacionais complexos, como pistas de aeroportos ou terrenos irregulares.
PneusEquipado comPneus run-flat a vácuo 295/80R22.5e umsistema de emergência para volante estouradoPara garantir a operação segura e contínua durante falhas de pneus.
Suspensão: Reforçado Quadro de dupla camada (8+4/280)emparelhado com umsistema de suspensão a arAumenta a capacidade de carga e a absorção de impactos, ideal para operações aeroportuárias de alta frequência.
Projeto de tanque:
Tanque leve de liga de alumínio(Espessura de 5,5 mm, capacidade de 10 toneladas, volume de aproximadamente 15 m³) com resistência à corrosão e durabilidade.
OpcionalTanque de 11,5 m³Projetado especificamente para o armazenamento de querosene de aviação (Jet A-1).
Sistema de bombeamento:
Bomba centrífuga DN80 em aço inoxidável(Vazão de 60 m³/h) permite uma transferência rápida de combustível.
Fornecimento compartimentado de mangueira duplacom integraçãosistema de filtragem(90m³/h) garante que a pureza do combustível atenda aos padrões da aviação.
Sistemas de segurança críticos:
Válvulas de corte de emergência(Liga de alumínio DN80/DN100),Alarmes de nível alto/baixo de líquidoesensores anti-transbordamento.
Componentes à prova de explosão:Tampa de bueiro padrão europeu, dispositivo de aterramento estáticoeválvula de alívio de pressão.
Certificação regulamentar:
Em conformidade comNormas de emissão Euro VIerequisitos de filtragem de nível militar(Retenção de partículas ≤3μm).
Elegibilidade para licenciamento em todo o país, de acordo com as normas de transporte de materiais perigosos.
Aplicação Multicenário:
Suporta reabastecimento em bases fixas e móveis paraaeronaves civis, helicópterose veículos de emergência.
Compatível com querosene de aviação, gasolina e outros líquidos perigosos.
Parâmetros do produto
| Marca de caminhão | SINOTRUK | Velocidade máxima | 80 km/h |
| Capacidade | 11500L | Condução | Direção à esquerda ou à direita |
| Dimensão geral | 8700×2500×3250mm | Padrão de emissão | Euro 2/3/4/5/6 |
| distância entre eixos | 4700mm | Aplicativo | transporte Diesel |
| Motor | 250 HP | Origem | Hubei, China |
| tipo de acionamento | 4X2 | Cor | Personalizado |
| Pneu | 295/80R22.5 18PR | Transporte | Roro/Navio Graneleiro/Convés de Ônibus |
Produtodetalhes
perfil de companhia
caminhão-tanque para transporte de petróleo por atacado
Visitas de clientes
Embalagem e envio
Normalmente, utilizamos o transporte a granel, em plataformas planas, contêineres e navios Ro-Ro. Selecionaremos o meio de transporte mais econômico de acordo com a quantidade de produtos. Todos os caminhões são polidos com cera antes do embarque. Garantimos que todos os produtos passam por uma inspeção rigorosa e estão em perfeitas condições antes do envio. Nosso objetivo é a satisfação total do cliente em todas as vendas que realizamos.
Estamos localizados na cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Bem-vindo à fábrica para inspeção. Você pode voar para o Aeroporto Tianhe de Wuhan, e nossa empresa providenciará um carro especial para buscá-lo.
Sim. Temos uma equipe profissional de P&D, podemos produzir o produto exatamente de acordo com suas necessidades.
Podemos fornecer várias certificações associadas. Como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T e L/C são preferíveis.
