Capaz de puxar diesel e gasolina, novo semi-reboque-tanque chinês de 30 toneladas

Capaz de puxar diesel e gasolina, novo semi-reboque-tanque chinês de 30 toneladas

Este caminhão-tanque semirreboque é versátil, capaz de transportar diesel e gasolina, atendendo a diversas necessidades de transporte. O novíssimo caminhão-tanque de 30 toneladas, fabricado na China, garante qualidade e confiabilidade de ponta. A construção robusta dos caminhões-tanque semirreboque garante durabilidade e longevidade, tornando-os um recurso valioso para qualquer frota de transporte.

Peso bruto (Kg): 8500, 8000
Volume do tanque: 39,5 metros cúbicos
Massa total (Kg): 40000
Número de eixos: 3
Dimensões: 10950, 10750 × 2500 × 3700
Capacidade de carga nominal (Kg): 31500, 32000
Meio de transporte: diesel, gasolina
Tamanho do tanque: seção frontal: 2920×2500×1850, seção traseira: 6630×2500×2000, comprimento da seção intermediária variável (mm): 700
Especificações dos pneus: 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR
Parte superior do corpo padrão:
A carroceria do caminhão-tanque semirreboque é feita de aço carbono Q235B, a espessura do material é feita de acordo com a espessura projetada, a divisória é totalmente soldada, as nervuras de reforço da divisória morta são razoavelmente projetadas, há duas portas de tanque padrão europeu, uma válvula de fundo de liga de alumínio de 4 polegadas, com dispositivo de alarme por voz e um conjunto de sistema de carregamento de óleo inferior. O sistema de carregamento de óleo inferior é instalado no lado direito. A soldagem interna da carroceria do tanque deve ser lisa e plana. Há uma caixa de ferramentas, dois extintores de incêndio de 8 kg e acessórios, todos feitos de liga de alumínio.
Parte do esqueleto:
Suspensão a ar Fuhua de 10 toneladas com eixo de freio a disco, EBS, estabilizador de ação simples de 28 dentes, pino de tração de 50#, pneus 12 11.00R20 12PR ou 12R22.5 12PR, aros de aço, um suporte para pneu sobressalente
Partes superiores opcionais: compartimentos; cada compartimento é equipado com um conjunto de óleo inferior, uma válvula de fundo do mar, uma saída de gravidade, um tanque de água de alumínio de 500 litros; aros de aço de liga de alumínio
Destaques do processo de carregamento superior:
Todas as soldas principais do corpo do tanque são operadas rigorosamente de acordo com o processo de detecção de falhas (soldagem de topo com pistola dupla, soldagem automática da tampa da costura do anel do pescoço, soldagem automática da tampa da costura do anel da cabeça) e são inspecionadas (detecção de raios X) de acordo com a taxa de detecção de falhas especificada em GB18564.1-2019.
O tanque de liga de alumínio tem baixa densidade e peso leve, centro de gravidade relativamente baixo, é mais seguro e mais econômico. O tanque de liga de alumínio não enferruja e não polui o óleo.

Caminhão-tanque semi-reboque de 30 toneladas/caminhão-tanque semi-reboque/caminhão de reabastecimento de diesel