Quando um incêndio irrompe repentinamente em uma loja no centro comercial da cidade, ou uma fumaça densa sai do corredor de uma área residencial, um carro de bombeiros que consiga chegar rapidamente, controlar o fogo com eficiência e operar com flexibilidade costuma ser a chave para conter a propagação do fogo. O Carro de Bombeiros de Espuma Kailifeng Isuzu, com sua precisa capacidade de transporte de líquidos de 4 metros cúbicos, uma potente vazão de 40 l/s e uma rápida velocidade de resposta de 110 km/h, tornou-se o "exterminador de incêndios" percorrendo as ruas e vielas urbanas. Ele interpreta a filosofia de resgate "pequeno, mas sofisticado" com suas configurações profissionais.
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Ao lidar com incêndios de grande porte em locais como grandes parques industriais químicos e bases de armazenagem e logística de grande porte, há requisitos extremamente elevados para a capacidade contínua de combate a incêndios, alcance de cobertura e mobilidade dos caminhões de bombeiros. O caminhão de bombeiros de espuma com eixo duplo traseiro Kailifeng Howo, com sua supergrande capacidade de transporte de líquidos de 18 metros cúbicos, uma potente capacidade de bombeamento de 80 l/s e um alcance ultralongo de 75 metros, tornou-se uma força central no resgate em incêndios de ultragrande escala. Ele oferece uma garantia sólida para operações de combate a incêndios em larga escala com sua configuração profissional e excelente desempenho. A seguir, vamos desvendar juntos seu misterioso véu e explorar a força central desta arma de resgate!
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O Carro de Bombeiros de Espuma Kailifeng Isuzu 600P compreende profundamente as reais necessidades de combate ao fogo em resgates. Ele integra combate eficiente a incêndios, capacidade de carga confiável, controle inteligente e design centrado no ser humano. É um parceiro poderoso que ajuda os bombeiros a avançar e a melhorar a eficiência dos resgates. A seguir, vamos desvendar juntos seu misterioso véu e explorar a força central desta arma de resgate!
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Caminhão de ração a granel Novo caminhão de transporte de ração a diesel para gado Projetado especificamente para transportar grandes quantidades de ração para fazendas, este caminhão de transporte movido a diesel é um divisor de águas para os pecuaristas. Ele possui um amplo compartimento de ração que pode acomodar uma quantidade substancial de ração, reduzindo a frequência de viagens e economizando tempo e combustível. O caminhão é equipado com um motor robusto que oferece potência e torque impressionantes, garantindo um desempenho eficiente e confiável mesmo sob cargas pesadas.
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Caminhão de transporte de gado pesado para ovelhas, cabras e gado com rampa hidráulica Projetado especificamente para o transporte de gado, este caminhão vem com uma rampa hidráulica que facilita o carregamento e descarregamento de gado, ovelhas e cabras. A rampa é robusta e capaz de suportar o peso até dos animais mais pesados, garantindo operações suaves e sem estresse. A construção robusta do caminhão garante durabilidade e confiabilidade, tornando-o a escolha ideal para agricultores e transportadores de gado.
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Caminhão-tanque de ração a granel de 20 cbm Dongfeng, caminhão de transporte de ração para frango de 10 toneladas à venda Equipado com tecnologia avançada e recursos de segurança, este caminhão garante um transporte eficiente e seguro. O design ergonômico da cabine garante conforto ao motorista e facilidade de operação, tornando as viagens longas menos cansativas. O sistema de suspensão robusto aumenta ainda mais a estabilidade, mesmo em terrenos irregulares, garantindo que a ração chegue com segurança e sem derramamentos.
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I. Sistema de energia potente e eficiente O Sinotruk HOWO TX7 PRO Flagship Edition é equipado com o motor diesel de seis cilindros em linha Sinotruk MC07.29-61, com cilindrada de 6,87 L. Este núcleo de potência proporciona uma potência robusta, com potência máxima de 290 cavalos, potência máxima de 213 kW e um impressionante torque máximo de 1200 N·m. Esses parâmetros de potência excepcionais permitem que o veículo tenha um desempenho sem esforço em diversas condições de estrada. Seja acelerando em rodovias planas, enfrentando desafios de subida em estradas montanhosas ou lidando com paradas e partidas frequentes em áreas urbanas, ele pode responder prontamente aos comandos do motorista, fornecendo uma base sólida para um transporte logístico eficiente. Seu nível de potência se destaca entre os veículos da mesma classe, melhorando significativamente a pontualidade do transporte. Além disso, o motor é equipado com o sistema de resfriamento inteligente l-Cooling, que pode ajustar inteligentemente a intensidade do resfriamento de acordo com a temperatura real de operação do motor. Isso evita o resfriamento excessivo ou insuficiente, mantendo o motor em sua faixa ideal de temperatura operacional, reduzindo efetivamente o consumo de combustível e diminuindo os custos operacionais. II. Configuração de Transmissão Avançada e Inteligente O sistema de transmissão é acoplado à caixa de câmbio S-AMT 16 de sétima geração da Sinotruk, modelo HW11710ACL. Esta caixa de câmbio possui 10 marchas à frente e 2 à ré, e foi projetada com overdrive, alcançando uma eficiência de transmissão extremamente alta de até 99,8%. A avançada tecnologia de transmissão automática AMT automatiza o processo de troca de marchas, eliminando a necessidade de o motorista trocar as marchas manualmente e com frequência. Isso reduz significativamente a fadiga ao dirigir, tornando-a especialmente adequada para tarefas de transporte de longa distância e longa duração. Em condições de estrada complexas, como ruas urbanas congestionadas ou estradas montanhosas com subidas e descidas frequentes, a função de troca automática de marchas pode combinar precisamente a marcha ideal com base em condições em tempo real, como velocidade do veículo, rotação do motor e carga do veículo, garantindo uma saída de potência suave e eficiente. Além disso, a caixa de câmbio é equipada com funções práticas, como roda livre em ponto morto e KICKDOWM. A função roda livre em ponto morto pode reduzir a carga do motor em condições específicas da estrada, reduzindo ainda mais o consumo de combustível. a função KICKDOWM pode reduzir rapidamente a marcha quando o veículo precisa acelerar rapidamente para ultrapassagem, aumentando instantaneamente o torque e melhorando a resposta de potência do veículo. III. Estrutura do Chassi Estável e Confiável O veículo adota um formato de tração 4X2, emparelhado com um eixo traseiro classe 9T. A relação de transmissão do eixo traseiro de 3,91 proporciona um bom equilíbrio entre transmissão de potência e economia de combustível do veículo. O sistema de suspensão utiliza uma estrutura de molas multifolhas, com uma configuração de molas de 7 lâminas na dianteira e molas de 7 + 3 lâminas na traseira. Isso confere ao veículo excelente capacidade de carga, permitindo-lhe lidar com o transporte de cargas pesadas com facilidade. Mesmo com carga total, ele pode manter a estabilidade e a confiabilidade da direção. As rodas dianteiras são equipadas com rodas de liga de alumínio. Comparadas às rodas de aço tradicionais, elas são significativamente mais leves, o que ajuda a reduzir o peso total do veículo e a melhorar a economia de combustível. Além disso, o material de liga de alumínio tem maior resistência à corrosão, prolongando a vida útil das rodas e reduzindo os custos de manutenção. O tanque de combustível de liga de alumínio de 600 litros oferece amplo alcance para transporte de longa distância, reduzindo a frequência de reabastecimento. Isso permite que o veículo opere continuamente por longos períodos, aumentando ainda mais a eficiência do transporte.
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Caminhão de transporte de ração para suínos de 30 toneladas Caminhão de transporte de ração a granel a diesel Este veículo especializado foi projetado para transportar com eficiência grandes quantidades de ração para suínos, com capacidade para 30 toneladas. Seu motor a diesel oferece desempenho robusto, capaz de percorrer longas distâncias e diversas condições de estrada com facilidade. A carroceria do caminhão-tanque é projetada para suportar os rigores do transporte de ração a granel, mantendo a integridade estrutural e garantindo que a ração permaneça em ótimas condições durante todo o trajeto.
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### Desempenho de potência superior - **Motor Potente**: Equipado com motor Liuzhou Machinery LJ4A15Q6, com cilindrada de 1.499 L, potência máxima de 113 HP e torque máximo de 147 N·m. Oferece potência abundante, lidando facilmente com partidas e paradas frequentes em estradas urbanas e em diversas condições de estrada, atendendo à demanda de energia de caminhões refrigerados durante o transporte. - **Boa economia de combustível**: Em comparação com o National V Xiaofuxing, a economia de combustível é 4%. Com um tanque de combustível grande de 64 litros, a autonomia é aumentada em cerca de 200 quilômetros, reduzindo a frequência de reabastecimento e economizando tempo e custos de transporte. - **Rota Técnica Aprimorada**: Atende ao padrão nacional de emissões 6b. A rota técnica é TWC (conversor catalítico de três vias na dianteira) + GPF (conversor catalítico de quatro vias na traseira), com emissões limpas. Além de atender aos requisitos de proteção ambiental, garante uma circulação tranquila nas principais cidades.
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O veículo de transporte de aves jovens Foton Auhang Série R, 220HP, 4x2, com 7,6 m de comprimento, é altamente customizado para cenários de transporte de animais vivos. Por meio de inovação tecnológica, ele reconstrói os padrões de transporte de aves jovens e cria vantagens competitivas diferenciadas em aspectos como desempenho de potência, controle ambiental e capacidade de carga. ### I. Corrente de energia potente para garantia de transporte eficiente Equipado com o motor Foton Cummins F4.5NS6B220, a potência de 220 HP combinada com um torque de 820 N·m permite atingir o torque máximo entre 1300 e 1500 rpm. Combinado com a relação de 10,36 na primeira marcha da transmissão Fast de 8 velocidades, a capacidade de subida do veículo é aumentada em 20%. Ele ainda consegue manter uma velocidade média de 80 km/h em estradas com condições complexas. Com uma velocidade máxima de 110 km/h e um amplo tanque de combustível de 260 L (450 L opcional), a autonomia em uma só direção ultrapassa 1500 quilômetros e a eficiência de transporte é 15% superior à de modelos similares, garantindo que as aves jovens cheguem dentro do período ideal de transporte. ### II. Controle Ambiental Profissional para Alta Taxa de Sobrevivência de Aves Jovens #### Sistema de controle preciso de temperatura Unidades opcionais de resfriamento e aquecimento independentes proporcionam uma faixa de controle de temperatura de 18 a 32°C, atendendo às necessidades de temperatura de aves jovens em diferentes estágios de crescimento. A precisão do controle de temperatura de ±1°C é 30% superior à média do setor. Combinado com os painéis de compartimento de material composto para isolamento térmico, a flutuação de temperatura dentro da caixa é de ≤2°C em um ambiente externo de 40°C. #### Ventilação e filtragem eficientes Ventiladores de exaustão de alta potência na parte superior e em ambos os lados podem atingir 30 circulações de ar por hora. O dispositivo de filtragem HEPA na entrada de ar tem uma eficiência de filtragem de bactérias de 99,7%, e a concentração de dióxido de carbono é sempre controlada abaixo de 2000 ppm. #### Detalhes Humanizados O design da grade removível multicamadas é adequado para aves jovens de diferentes idades. O sistema de iluminação LED permite ajuste de brilho para evitar reações de estresse causadas por luz forte, aumentando a taxa de sobrevivência de aves jovens para mais de 98%.
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