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Este avançado caminhão basculante totalmente elétrico combina alto desempenho, respeito ao meio ambiente e praticidade, tornando-o adequado para uma ampla gama de tarefas de construção e transporte.

Este caminhão basculante elétrico representa a mais recente conquista tecnológica da HOWO no campo de veículos comerciais de novas energias. Ele adota um avançado sistema de acionamento elétrico, que não só reduz significativamente o ruído operacional, como também atinge zero emissões, contribuindo para a proteção ambiental. O veículo é equipado com uma bateria de alto desempenho, com longa autonomia e capaz de atender às necessidades operacionais de diversas condições de trabalho complexas. Além disso, seu design exclusivo de carroceria e estrutura otimizada da caçamba garantem capacidade de carga eficiente e excelente estabilidade.

Desempenho poderoso, lidando sem esforço com condições de trabalho complexas O caminhão basculante elétrico Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 de 5,8 metros, com troca de bateria, é equipado com o motor síncrono de ímã permanente Tebaijia TZ400XSTPG46, com potência nominal total de até 260 kW e potência de pico de 400 kW. Graças à sua potente potência, o veículo pode navegar facilmente por estradas com condições complexas, como estradas lamacentas em canteiros de obras e encostas íngremes em minas. Ele oferece um desempenho robusto, comparável ao de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, garantindo a conclusão eficiente das tarefas de transporte. Seja subindo encostas totalmente carregadas com terra e pedras ou dirigindo em estradas irregulares, ele mantém uma operação estável, proporcionando uma garantia sólida para o andamento do seu projeto. Alcance ultralongo, reduzindo custos operacionais Este veículo está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 350 kWh da CATL, oferecendo uma autonomia CLTC de até 200 km. Para cenários de transporte de curta distância dentro e ao redor das cidades, essa autonomia atende plenamente aos requisitos de operação diária. Além disso, por meio do desacoplamento do sistema de frenagem de direção baseado no sistema EBS, o veículo tem prioridade na frenagem elétrica, com a frenagem mecânica complementando qualquer deficiência. A taxa geral de recuperação de energia de frenagem do veículo pode ser aumentada para 15%-20%, aprimorando ainda mais seu desempenho de autonomia. Além disso, graças à aplicação do sistema de aquecimento da bateria e do sistema de circulação de água, o veículo mantém excelente desempenho da bateria em vários ambientes de temperatura, garantindo uma autonomia estável. O modo de troca de bateria reduz significativamente o tempo de carregamento, tão conveniente quanto o reabastecimento, melhorando significativamente a eficiência operacional do veículo e reduzindo os custos operacionais. Ecologicamente correto, em linha com as tendências dos tempos Com requisitos ambientais cada vez mais rigorosos, este caminhão basculante 100% elétrico se destaca por suas vantagens notáveis. Ele atinge zero emissões de escapamento, reduzindo efetivamente a poluição do ar urbano e contribuindo para a melhoria da qualidade do ar urbano. Seja em canteiros de obras em áreas urbanas ou em áreas de operação densamente povoadas, ele elimina a poluição dos gases de escape, criando um ambiente de vida mais fresco para os moradores. Além disso, seu ruído operacional é muito menor do que o de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, minimizando a interferência sonora no ambiente circundante. Essa vantagem é particularmente proeminente em cenários como construções noturnas, em total conformidade com as tendências de desenvolvimento de proteção ambiental na era moderna. Caixa de carga extragrande, capacidade de carga excepcional O veículo é equipado com uma caçamba autodescarregável com 5,8 metros de comprimento, 2,3 metros de largura e 1,5 metro de altura, apresentando um grande volume que permite carregar uma quantidade substancial de mercadorias de uma só vez. Ela pode acomodar facilmente resíduos de construção, areia e cascalho, terraplenagem, etc., reduzindo o número de viagens de ida e volta e melhorando a eficiência do trabalho. A caçamba é construída em aço de alta resistência, garantindo robustez e durabilidade. Apresenta excelente resistência ao desgaste e capacidade antideformação, mantendo um bom desempenho mesmo em operações frequentes de carga e descarga e impactos pesados. Isso prolonga a vida útil da caçamba e reduz os custos de manutenção. Seguro e confiável, garantindo a segurança de motoristas e passageiros Todo o veículo foi projetado e fabricado em estrita conformidade com os padrões de segurança e incorpora diversas tecnologias de segurança. O sistema de freio a ar responde rapidamente e proporciona um desempenho de frenagem confiável, garantindo uma direção segura ao permitir uma frenagem rápida em situações críticas. A cabine, construída em aço de alta resistência, apresenta uma estrutura robusta, proporcionando um espaço seguro para motoristas e passageiros. Além disso, o veículo é equipado com configurações práticas, como espelhos retrovisores elétricos, chaves remotas e uma tela grande colorida no painel de controle central. Isso não apenas facilita a operação do motorista, mas também permite o monitoramento em tempo real do status do veículo, aumentando a segurança ao dirigir. Além disso, o design integrado da caixa de alta tensão e do sistema de gerenciamento da bateria permite o monitoramento em tempo real da temperatura da célula e do status dos conectores rápidos de alta tensão, garantindo de forma abrangente a segurança e a confiabilidade do veículo durante a operação. Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria

Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m Caminhão basculante elétrico de fileira única Desempenho potente, resistência sem preocupações Motor Super Torque: Equipado com um motor super torque com torque de até 1000 N·m e potência máxima de 185 kW (251 cv), combinado com uma transmissão automática de duas velocidades. É líder em potência entre veículos da mesma tonelagem no setor, lidando facilmente com condições de trabalho de alta carga. Oferece alta potência durante subidas e partidas, garantindo uma operação eficiente mesmo com carga máxima. Baterias de grande capacidade: Estão disponíveis dois tipos de baterias CATL de grande capacidade, com capacidades de 89,13 kWh e 106,95 kWh, respetivamente. A autonomia de cruzeiro completa pode atingir até 220 quilómetros, satisfazendo as necessidades diárias de transporte em viagens urbanas de curta distância. Ambas as baterias suportam carregamento rápido. A bateria de 89,13 kWh pode ser totalmente carregada em 1 hora, e a de 106,95 kWh pode ser totalmente carregada em 1,5 hora, reduzindo significativamente o tempo de espera e melhorando a eficiência do transporte. Foton Ruiauo King Kong S1EV 12T 4X2 3,9 m Caminhão basculante elétrico de fileira única Capacidade de carga excepcional, robusto e confiável Estrutura de alta resistência: adota uma estrutura de aço de alta resistência de camada dupla com altura de seção de 215 mm, o que equivale a fornecer ao veículo um "esqueleto de alta resistência". Sua capacidade de carga é extremamente forte, capaz de suportar a pressão de cargas pesadas, garantindo que o veículo não se deforme ou seja danificado durante o transporte de alta intensidade a longo prazo. Eixos e Suspensão de Alta Qualidade: Combinados com um eixo dianteiro em viga I de 2,85 toneladas e um eixo traseiro modelo 1092, com uma relação de transmissão do eixo traseiro de 6,833. Combinados com a configuração de suspensão com molas de lâmina "3 dianteiras + 8+5 traseiras" e a configuração de pneus "245/70R17.5" para todo o veículo, desde os eixos até a suspensão e os pneus, garantem a estabilidade e a confiabilidade do veículo durante o transporte pesado, proporcionando aos usuários mais confiança no transporte. Flexível e conveniente, navegando suavemente pela cidade Design compacto da carroceria: A altura total do veículo é inferior a 2100 mm, com uma distância entre eixos de 2850 mm e um pequeno raio de giro, tornando-o altamente flexível. Ele pode navegar facilmente por ruas urbanas estreitas ou entrar e sair de áreas com altura limitada, como garagens subterrâneas, adaptando-se bem ao complexo ambiente rodoviário urbano e proporcionando conveniência para o transporte de engenharia urbana. Acessível com carteira de habilitação categoria C: O veículo pode ser conduzido com carteira de habilitação categoria C, reduzindo o limite de entrada para motoristas. Isso permite que mais pessoas participem de trabalhos relacionados ao transporte, expandindo o grupo de motoristas disponíveis e facilitando a formação de equipes para as operações de transporte.

Dongfeng Veículo Comercial Tianlong KC 8X4 6m Caminhão Basculante Elétrico Puro (I) Desempenho Motor Excepcional Este caminhão basculante está equipado com o motor síncrono de ímã permanente TZ460XS-LKM3101, produzido pela Suzhou Lvkon. Possui potência nominal de 270 kW (aproximadamente 367 CV) e potência máxima de até 450 kW (aproximadamente 612 CV), com torque máximo de 3100 N·m. Essa potência permite que ele realize diversas tarefas de transporte pesado com facilidade. Seja dirigindo em alta velocidade em estradas planas ou subindo e ultrapassando obstáculos em terrenos complexos, ele demonstra um desempenho dinâmico excepcional. Sua potência está no mesmo nível dos caminhões a diesel tradicionais, com aceleração mais rápida e resposta mais rápida, melhorando efetivamente a eficiência do transporte. ### (II) Sistema de Transmissão Eficiente Ele é combinado com a transmissão AMT 4JS240 de 4 velocidades produzida pela Lvkon Transmission. Esta transmissão é caracterizada por alta eficiência de transmissão, que pode efetivamente transferir a potência do motor para o eixo de tração, reduzindo a perda de potência. Além disso, sua operação amigável permite que os motoristas lidem com trocas de marcha frequentes sem esforço, reduzindo a fadiga ao dirigir. O eixo de tração utiliza o eixo de redução de cubo HD300 com uma relação de redução principal de 6,73. O design de grande relação de redução aprimora ainda mais a capacidade de subida do veículo e o desempenho de partida com carga pesada. A combinação de um motor de alta potência, transmissão 4AMT e eixo de redução de cubo de alta relação de redução forma um trem de força de ouro, fornecendo suporte de potência confiável para o veículo durante o transporte pesado e em ambientes de canteiro de obras difíceis, garantindo uma operação estável e eficiente do veículo.