Caminhão basculante JMC Shunda 116HP 4×2 3,19m

Documento de Especificação Técnica Completo

I. Resumo Executivo

O JMC Shunda JMT3040XSGA2 é um caminhão basculante leve compacto, porém eficiente, projetado para o transporte urbano de materiais de construção. Com seu motor diesel turboalimentado de 116 HP e caçamba de 3,19 metros, este veículo com configuração 4x2 oferece um equilíbrio ideal entre potência e manobrabilidade para canteiros de obras urbanos confinados, atendendo aos rigorosos padrões de emissões VI-B da China.

II. Especificações Técnicas

1. Sistema de transmissão

Modelo do motor: JX4D30B6H

Tipo de motor: 4 cilindros em linha, turboalimentado a diesel

Deslocamento: 2,89 L

Diâmetro × Curso: 95×102 mm

Taxa de compressão: 17,5:1

Potência Máxima: 116 HP (85 kW) a 3000 rpm

Torque de pico: 285N·m a 1600-2400rpm

Sistema de combustível: Common rail de alta pressão (1800 bar)

Tecnologia de Emissão: DOC+DPF+SCR

Consumo de AdBlue: 4-6% do consumo de diesel

2. Transmissão e sistema de transmissão

Modelo de caixa de engrenagens:JX5G32

Tipo: Manual de 5 velocidades, sincronizado

Relações de transmissão:

Embreagem: : Placa única seca de 280 mm

Relação de transmissão final: 5.375

Configuração da unidade: Tração traseira 4×2

3. Dimensões do veículo

Comprimento total: 5995 mm

Largura total: 2050 mm

Altura total: 2350 mm

Distância entre eixos: 3360 mm

Trilha frontal: 1680 mm

Trilho traseiro: 1585 mm

Distância ao solo: 190 mm

Ângulo de aproximação: 25°

Ângulo de partida: 20°

4. Especificações da caixa de carga

Comprimento interno: 3190 mm

Largura interna: 1850 mm

Altura lateral: 400 mm

Material: Aço de alta resistência (3 mm de espessura)

Tipo de porta traseira:Balanço para baixo

Volume de carga: 2,36m³ (batido)

Carga Útil Máxima: 1645 kg

Mecanismo de despejo: Cilindro hidráulico único

5. Parâmetros de peso

Peso do meio-fio: 2720 kg

Peso Bruto do Veículo: 4495 kg

Carga do eixo dianteiro: 1850 kg

Carga do eixo traseiro: 2645 kg

III. Dados de desempenho

1. Desempenho dinâmico

Velocidade máxima: 90km/h

Capacidade de nivelamento: 25% no GVW

Aceleração (0-60km/h): 38 segundos

Distância de frenagem (60-0km/h): ≤25m

Raio de giro: 6,8 m

Consumo de combustível:

2. Sistema Hidráulico

Tipo de bomba: Bomba de engrenagens

Taxa de fluxo: 40L/min

Pressão de trabalho: 16 MPa

Curso do cilindro: 900 mm

Tempo de elevação: ≤15 segundos

Tempo Inferior: ≤10 segundos

Ângulo máximo de elevação: 45°

IV. Detalhes do componente

1. Estrutura do Chassi

Material: Aço de baixa liga de alta resistência

Dimensões da seção: 180×65×5 mm

Espaçamento das travessas: 850 mm

2. Sistema de suspensão

Frente: Molas parabólicas de 7 folhas

Traseira: : 5+3 molas multifolhas com lâminas auxiliares

Amortecedores: Dupla ação hidráulica (somente frontal)

3. Sistema de freios

Tipo: Circuito hidráulico duplo

Freios dianteiros: Tambor de 300 mm

Freios traseiros: Tambor de 300 mm

Freio de estacionamento: Atuação mecânica nas rodas traseiras

4. Sistema Elétrico

Tensão: 24V

Bateria: 2×12V 80Ah

Alternador:70A

Iluminação: Faróis de halogênio + luzes de trabalho de LED

5. Pneus e Rodas

Tamanho do pneu: 7.00R16LT 10PR

Tipo de roda: Disco de aço

Parafusos de roda: 6×139,7 mm

V. Características Operacionais

Manobrabilidade Urbana:

Manuseio de materiais:

Conforto do motorista:

Manutenção:

VI. Cenários de Aplicação

Construção Urbana:

Obras Municipais:

Agricultura:

Pequenas empresas:

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