Caminhão guincho plataforma JAC 4x2 de 4 toneladas, marca chinesa, para resgate rodoviário.

Caminhão guincho plataforma 4x2 de 5 toneladas para resgate rodoviário - Grande Promoção

Visão geral do veículo

O Caminhão guincho plataforma leve JAC N6 É um veículo de recuperação de alta eficiência projetado para operações de reboque urbano. Com um Capacidade de 5 a 7 toneladas, Motor de 160 HP, e configuração avançada de chassi/carroceriaO guincho oferece desempenho confiável para assistência na estrada, recuperação de veículos e aplicações logísticas.

Este tipo de guincho plataforma é altamente eficiente em situações onde um veículo precisa ser içado e transportado sem a necessidade de equipamentos adicionais.

Características:

1. Plataforma de reboque tipo plataforma: A principal característica de um guincho plataforma é sua plataforma plana e espaçosa, que permite o carregamento e descarregamento de veículos com facilidade.

2. Sistema de elevação hidráulica: Equipada com um sistema hidráulico que permite à plataforma inclinar e elevar veículos sobre ela.

3. guincho: Guinchos dianteiros e traseiros para puxar veículos para a plataforma.

4. Grades de segurança: Grades laterais para fixar o veículo durante o transporte.

5. Sistema de sub-retagem: Permite o reboque de veículos pelas rodas.

6. Iluminação LED: Para melhor visibilidade durante operações noturnas.

7. Construção durável: Construído com materiais resistentes para suportar os rigores do reboque e da recuperação.

Especificação

Embalagem: Embalagem simples, sem revestimento e coberta com cera.

Transporte: Normalmente realizado por navios graneleiros ou navios ro-ro, o transporte em contêineres também está disponível se as dimensões forem adequadas.

1) Navio Roll-on Roll-off (RORO)

É um veículo especializado no transporte de carros e caminhões, equipado com rodas motorizadas, sendo a melhor opção para o transporte de caminhões.

2) Navio graneleiro

É um navio especializado no transporte de grãos, carvão, minério, sal, cimento, etc., mercadorias secas e a granel, podendo também ser usado para transportar caminhões. O preço é baixo, mas os caminhões são sempre colocados no convés, e a água do mar pode danificar a pintura.

3) Navio porta-contentores

É um método de transporte bem conhecido, e também o mais caro entre os três. Poucos portos marítimos recebem apenas navios porta-contêineres, então, às vezes, precisamos usar esse tipo de transporte.

Nossos produtos são exportados para diversas regiões no exterior, incluindo Ásia, África, Rússia, Oriente Médio, Américas, Oceania...