Descrição do produto
Venda quente 4 * 2 5 toneladas caminhão de reboque de plataforma plana caminhão de resgate rodoviário
O Caminhão de reboque plataforma leve JAC N6 é um veículo de recuperação de alta eficiência projetado para operações de reboque urbano. Com um Capacidade de 5 a 7 toneladas, Motor de 160 HP, e configuração avançada de chassi/corpo, o caminhão de reboque oferece desempenho confiável para assistência na estrada, recuperação de veículos e aplicações de logística.
Este tipo de guincho de plataforma é altamente eficiente em situações em que um veículo precisa ser levantado e transportado sem a necessidade de equipamento adicional.
Reboque de plataforma planaPlataforma: A principal característica de um caminhão guincho de plataforma é sua plataforma espaçosa, que permite fácil carga e descarga de veículos.
Sistema de elevação hidráulica: Equipado com um sistema hidráulico que permite que a plataforma incline e eleve veículos até ela.
caminhão de reboque: Guinchos dianteiros e traseiros para puxar veículos para a plataforma.
Grades de segurança: Grades laterais para fixar o veículo durante o transporte.
Sistema de sub-reeving: Permite o reboque de veículos pelas rodas.
Iluminação LED: Para visibilidade durante operações noturnas.
Construção durável: Construído com materiais resistentes para suportar os rigores de reboque e recuperação.
Especificação
| item | valor |
| Tipo de combustível | Diesel |
| Padrão de Emissão | Euro 3 |
| Doença | Novo |
| Tipo de transmissão | Manual |
| Dimensões (C x L x A) (mm) | 5995*2300*2250 |
| Lugar de origem | Hubei, China |
| Marca | JAC |
| Nome do produto | Reboque de carro, caminhão de reboque com plataforma/caminhão de reboque/caminhão de reboque |
| Marca do chassi | HOWO.DongFeng.FAW.Foton.JAC.Shacman |
| Tipo de condução | 4x2/6x2/6x4/8x4/8x6/4x4/6x6/etc |
| Distância entre eixos | 3308 mm |
| Capacidade do guincho | 5 toneladas |
| Peso do meio-fio | 3800 kg |
| Peso total | 4495 kg |
| Capacidade de carga da plataforma | 4 toneladas |
| Comprimento da plataforma | 4,2 m |
| Motor | 132 HP |
| pneus | 7,00R16 |
Detalhes do produto
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Sobre nós
Embalagem e envio
Embalagem:Embalagem nua e coberta com cera.
Transporte: Normalmente transportado por graneleiros ou navios ro-ro, o transporte em contêineres também está disponível se a dimensão for adequada.
1) Navio roll on roll off (RORO)
É um navio especializado no transporte de carros e caminhões, que possui roda motriz, sendo a melhor forma de transporte por caminhão.
2)Navio graneleiro
É um navio especializado no transporte de grãos, carvão, minério, sal, cimento, etc., produtos secos e a granel. Também pode ser usado para transportar caminhões. O preço é barato, mas o caminhão sempre fica no convés. A água do mar danificará a pintura do caminhão.
3) Navio porta-contêineres
É um meio de transporte bem conhecido e também o mais caro entre os três. Poucos navios porta-contêineres conseguem chegar a portos marítimos, então, às vezes, precisamos usar navios porta-contêineres.
Fotos do cliente
Nossos produtos são exportados para várias regiões no exterior, incluindo Ásia, África, Rússia, Oriente Médio, Américas, Oceania...
Estamos localizados na cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Bem-vindo à fábrica para inspeção. Você pode voar para o Aeroporto Tianhe de Wuhan, e nossa empresa providenciará um carro especial para buscá-lo.
Sim. Temos uma equipe profissional de P&D, podemos produzir o produto exatamente de acordo com suas necessidades.
Podemos fornecer várias certificações associadas. Como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T e L/C são preferíveis.
