
(Cummins 158HP, em conformidade com as normas europeias)
1. Visão geral
O Caminhão furgão leve Foton Aumark S1 Representa uma mudança paradigmática na logística urbana, projetada para atender às rigorosas exigências dos mercados globais de exportação. caminhão furgão leve de 4,2 m integra Trem de força Euro VI de 158 HP da Cummins com um Capacidade de carga útil de 5 toneladasOferecendo versatilidade incomparável para comércio eletrônico, cadeia de frio e logística de construção. Abaixo, uma análise completa de suas vantagens técnicas, operacionais e comerciais.
2. Especificações Técnicas
| Categoria | Parâmetro |
| Modelo | Caminhão furgão leve Foton Aumark S1 |
| Dimensões da caixa de carga | 4200×2300×2300 (mm) |
| Dimensões gerais | 5995×2200×3150 (mm) |
| Motor | Cummins ISF2.8s5158 (158HP, 2.8L) |
| Potência/Torque | 116 kW a 2900 rpm, 360 Nm a 1600-2400 rpm |
| Transmissão | Câmbio manual de 6 velocidades (sincronizado) |
| Distância entre eixos | 3360 mm |
| Pneus | 7.00R16LT (reforço 6+2) |
| Carga por eixo | Dianteiro 2.3T / Traseiro 4.5T |
| Tanque de combustível | 120L (Alumínio) |
| Sistema de frenagem | ABS + Freio a ar + Retardador de escape |
| Segurança | EBS, ESC, Aviso de Saída de Faixa |
| Conforto | Ar condicionado, vidros elétricos, direção ajustável |
3. Vantagens Operacionais
Confiabilidade do motor Cummins: O caminhão furgão leveO motor ISF2.8 da [marca] possui um Vida útil de 1.000.000 km B10, com 20% mais eficiência de combustível do que os concorrentes.
Gerenciamento adaptativo de torqueOtimizado tanto para o trânsito urbano com paradas frequentes quanto para viagens em rodovias (testado em condições desérticas a 40°C e árticas a -30°C).
Configuração do eixoSuportes para eixo dianteiro de 2,3T (viga em I) + eixo traseiro de 4,5T (engrenagem hipoide) Carga útil legal de 5 toneladas (Capacidade de sobrecarga de 7T).
Resistência à corrosãoRevestimento eletrolítico catódico padrão + primer opcional rico em zinco para mercados costeiros/tropicais.
TelemáticaRastreamento GPS em tempo real, monitoramento de combustível e alertas de manutenção preditiva via Fotos em Fotos 3.0.
Pronto para a cadeia de frioPré-cabeado para unidades Thermo King/Carrier (-25°C a +12°C), com fonte de alimentação de circuito duplo de 12V/24V.
4. Destaques Comerciais e de Pós-Venda
Redução do Custo Total de Propriedade (TCO)Redução de 15% nos custos de manutenção devido a Intervalos de manutenção de 50.000 km (óleo de motor).
Garantia: 5 anos/500.000 km (motor + transmissão) + 3 anos de assistência rodoviária.
CertificaçõesHomologação de Tipo de Veículo Completo da UE (WVTA), Organização de Padronização do Conselho de Cooperação do Golfo (GSO) e homologação N1 da ASEAN.
PersonalizaçãoVersões com volante à direita (RHD) disponíveis para os mercados do Reino Unido, Austrália e África do Sul.
Centros de ServiçoMais de 1.200 centros de serviço Foton em 60 países, com garantia de entrega de peças em 48 horas.
TreinamentoProgramas locais de certificação de técnicos para sistemas de controle de emissões (SCR/DPF).
5. Aplicações-alvo e adequação ao mercado
6. Diferenciação Competitiva
Contra a Isuzu NPR12% mais torque (360 Nm contra 320 Nm) e 8% de economia de combustível.
Contra a série N da JACErgonomia superior da cabine (banco do motorista com certificação ISO 16121-1).
Estamos localizados na cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Bem-vindo à fábrica para inspeção. Você pode voar para o Aeroporto Tianhe de Wuhan, e nossa empresa providenciará um carro especial para buscá-lo.
Sim. Temos uma equipe profissional de P&D, podemos produzir o produto exatamente de acordo com suas necessidades.
Podemos fornecer várias certificações associadas. Como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T e L/C são preferíveis.