• Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 5,8 metros Caminhão basculante elétrico com troca de bateria
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Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 5,8 metros Caminhão basculante elétrico com troca de bateria

  • KLF
  • Suizhou, Hubei, China
  • Requisitos de pedidos do cliente da costa
  • 150 unidades em um mês
Desempenho poderoso, lidando sem esforço com condições de trabalho complexas O caminhão basculante elétrico Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 de 5,8 metros, com troca de bateria, é equipado com o motor síncrono de ímã permanente Tebaijia TZ400XSTPG46, com potência nominal total de até 260 kW e potência de pico de 400 kW. Graças à sua potente potência, o veículo pode navegar facilmente por estradas com condições complexas, como estradas lamacentas em canteiros de obras e encostas íngremes em minas. Ele oferece um desempenho robusto, comparável ao de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, garantindo a conclusão eficiente das tarefas de transporte. Seja subindo encostas totalmente carregadas com terra e pedras ou dirigindo em estradas irregulares, ele mantém uma operação estável, proporcionando uma garantia sólida para o andamento do seu projeto. Alcance ultralongo, reduzindo custos operacionais Este veículo está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 350 kWh da CATL, oferecendo uma autonomia CLTC de até 200 km. Para cenários de transporte de curta distância dentro e ao redor das cidades, essa autonomia atende plenamente aos requisitos de operação diária. Além disso, por meio do desacoplamento do sistema de frenagem de direção baseado no sistema EBS, o veículo tem prioridade na frenagem elétrica, com a frenagem mecânica complementando qualquer deficiência. A taxa geral de recuperação de energia de frenagem do veículo pode ser aumentada para 15%-20%, aprimorando ainda mais seu desempenho de autonomia. Além disso, graças à aplicação do sistema de aquecimento da bateria e do sistema de circulação de água, o veículo mantém excelente desempenho da bateria em vários ambientes de temperatura, garantindo uma autonomia estável. O modo de troca de bateria reduz significativamente o tempo de carregamento, tão conveniente quanto o reabastecimento, melhorando significativamente a eficiência operacional do veículo e reduzindo os custos operacionais. Ecologicamente correto, em linha com as tendências dos tempos Com requisitos ambientais cada vez mais rigorosos, este caminhão basculante 100% elétrico se destaca por suas vantagens notáveis. Ele atinge zero emissões de escapamento, reduzindo efetivamente a poluição do ar urbano e contribuindo para a melhoria da qualidade do ar urbano. Seja em canteiros de obras em áreas urbanas ou em áreas de operação densamente povoadas, ele elimina a poluição dos gases de escape, criando um ambiente de vida mais fresco para os moradores. Além disso, seu ruído operacional é muito menor do que o de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, minimizando a interferência sonora no ambiente circundante. Essa vantagem é particularmente proeminente em cenários como construções noturnas, em total conformidade com as tendências de desenvolvimento de proteção ambiental na era moderna. Caixa de carga extragrande, capacidade de carga excepcional O veículo é equipado com uma caçamba autodescarregável com 5,8 metros de comprimento, 2,3 metros de largura e 1,5 metro de altura, apresentando um grande volume que permite carregar uma quantidade substancial de mercadorias de uma só vez. Ela pode acomodar facilmente resíduos de construção, areia e cascalho, terraplenagem, etc., reduzindo o número de viagens de ida e volta e melhorando a eficiência do trabalho. A caçamba é construída em aço de alta resistência, garantindo robustez e durabilidade. Apresenta excelente resistência ao desgaste e capacidade antideformação, mantendo um bom desempenho mesmo em operações frequentes de carga e descarga e impactos pesados. Isso prolonga a vida útil da caçamba e reduz os custos de manutenção. Seguro e confiável, garantindo a segurança de motoristas e passageiros Todo o veículo foi projetado e fabricado em estrita conformidade com os padrões de segurança e incorpora diversas tecnologias de segurança. O sistema de freio a ar responde rapidamente e proporciona um desempenho de frenagem confiável, garantindo uma direção segura ao permitir uma frenagem rápida em situações críticas. A cabine, construída em aço de alta resistência, apresenta uma estrutura robusta, proporcionando um espaço seguro para motoristas e passageiros. Além disso, o veículo é equipado com configurações práticas, como espelhos retrovisores elétricos, chaves remotas e uma tela grande colorida no painel de controle central. Isso não apenas facilita a operação do motorista, mas também permite o monitoramento em tempo real do status do veículo, aumentando a segurança ao dirigir. Além disso, o design integrado da caixa de alta tensão e do sistema de gerenciamento da bateria permite o monitoramento em tempo real da temperatura da célula e do status dos conectores rápidos de alta tensão, garantindo de forma abrangente a segurança e a confiabilidade do veículo durante a operação. Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria

Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 Caminhão basculante elétrico com troca de bateria de 5,8 metros - Seu parceiro eficiente em engenharia e transporte

Battery-swapping Pure Electric Dump TruckVantagens do produto

Caminhão basculante elétrico puro com troca de bateria 

Desempenho Potente, Sem Medo de Condições de Trabalho Complexas. Equipado com o motor síncrono de ímã permanente Tebaijia TZ400XSTPG46, possui uma potência nominal total de 260 kW e uma potência de pico de 400 kW. Seja em caminhos lamacentos de canteiros de obras ou em encostas íngremes de minas, a potência é robusta, comparável à de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, garantindo a conclusão eficiente das tarefas de transporte. Ao subir encostas totalmente carregadas com terra e pedras ou dirigir em estradas esburacadas, ele pode avançar com estabilidade, garantindo totalmente o andamento dos projetos de engenharia.Alcance ultralongo, reduzindo custos operacionaisEquipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 350 kWh da CATL, oferece uma autonomia de 200 km com o sistema CLTC, atendendo às necessidades diárias de transporte de curta distância dentro e ao redor das cidades. Graças à dissociação da frenagem de condução com base no sistema EBS, a frenagem elétrica é priorizada, com a frenagem mecânica suprindo eventuais deficiências. A taxa geral de recuperação de energia de frenagem do veículo pode ser aumentada para 15% a 20%, ampliando ainda mais a autonomia. O sistema de aquecimento da bateria e o sistema de circulação de água trabalham em conjunto, mantendo um excelente desempenho da bateria em diferentes ambientes de temperatura. O modo de troca de bateria é conveniente, reduzindo significativamente o tempo de carregamento, melhorando a eficiência operacional e reduzindo os custos operacionais.Ecologicamente correto, acompanhando as tendências dos temposCom requisitos ambientais cada vez mais rigorosos, este caminhão basculante 100% elétrico se destaca por suas vantagens notáveis. Ele atinge zero emissões de escapamento, contribuindo para a melhoria da qualidade do ar urbano. É adequado para canteiros de obras em áreas urbanas e áreas de operação densamente povoadas, eliminando a poluição por gases de escape e criando um ambiente de vida mais fresco. Seu ruído operacional é muito menor do que o de caminhões basculantes tradicionais movidos a combustível, o que lhe confere uma vantagem significativa em cenários como construções noturnas, alinhando-se totalmente com a tendência de desenvolvimento de proteção ambiental.Caixa de carga extragrande, capacidade de carga excepcionalCom uma caçamba autodescarregável com dimensões de 5,8 metros de comprimento, 2,3 metros de largura e 1,5 metro de altura, possui grande volume e pode carregar uma quantidade substancial de entulho, areia e cascalho, terraplenagem e outros materiais de uma só vez, reduzindo o número de viagens de ida e volta e melhorando a eficiência do trabalho. A caçamba é feita de aço de alta resistência, garantindo robustez e durabilidade. Possui excelente resistência ao desgaste e capacidade antideformação, mantendo-se em boas condições mesmo sob frequentes operações de carga e descarga e impactos pesados, prolongando sua vida útil e reduzindo os custos de manutenção.Seguro e confiável, garantindo a segurança de motoristas e passageirosTodo o veículo foi projetado e fabricado em estrita conformidade com os padrões de segurança e incorpora diversas tecnologias de segurança. O sistema de freio a ar responde rapidamente e proporciona um desempenho de frenagem confiável. A cabine, construída em aço de alta resistência, possui uma estrutura estável, proporcionando um espaço seguro para dirigir e pilotar. É equipada com configurações práticas, como espelhos retrovisores elétricos, chaves remotas, uma tela grande colorida no painel de controle central, etc., que facilitam a operação do motorista e permitem o monitoramento em tempo real do status do veículo, aumentando a segurança ao dirigir. O design integrado da caixa de alta tensão e do sistema de gerenciamento da bateria permite o monitoramento em tempo real da temperatura da célula e do status dos conectores rápidos de alta tensão, garantindo de forma abrangente a operação segura e confiável do veículo.Detalhes e parâmetros do produto|Item|Detalhes| |----|----| |Modelo|Foton Auman GTL Quality Enjoyment Edition 31T 8X4 Caminhão basculante elétrico com troca de bateria de 5,8 metros| |Motor|Motor síncrono de ímã permanente Tebaijia TZ400XSTPG46| |Potência nominal total do motor|260 kW| |Potência de pico do motor|400 kW| |Bateria|Bateria de fosfato de ferro-lítio de 350 kWh da CATL| |Alcance (CLTC)|200 km| |Dimensões da caixa de carga|5,8 m (C) × 2,3 m (L) × 1,5 m (A)| |Material da caixa de carga|Aço de alta resistência| |Sistema de freio|Sistema de freio a ar com prioridade de frenagem elétrica| |Configurações de segurança|Espelhos retrovisores elétricos, chaves remotas, tela grande colorida no painel de controle central, design integrado da caixa de alta tensão e sistema de gerenciamento de bateria, etc.|Portos OffshorePorto de Guangzhou, Porto de TianjinPreçoUSD 120.100 (O preço é apenas para referência. O preço real está sujeito a negociação com base na quantidade do pedido, distância de transporte e outros fatores.)







Sobre nós

Battery-swapping Pure Electric Dump Truck

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  • Onde está localizada sua fábrica?

    Estamos localizados na cidade de Suizhou, província de Hubei, China

  • Como posso visitar esse lugar?

    Bem-vindo à fábrica para inspeção. Você pode voar para o Aeroporto Tianhe de Wuhan, e nossa empresa providenciará um carro especial para buscá-lo.

  • Você poderia personalizar exatamente de acordo com minhas necessidades?

    Sim. Temos uma equipe profissional de P&D, podemos produzir o produto exatamente de acordo com suas necessidades.

  • Vocês fornecem a certificação que precisamos?

    Podemos fornecer várias certificações associadas. Como ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.

  • Quais são as suas condições de pagamento?

    T/T e L/C são preferíveis.

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