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O caminhão basculante Dongfeng Dolika D7 4x2 foi projetado para atender às rigorosas demandas de gerenciamento de resíduos e transporte de materiais. Construído sobre a plataforma comprovada de veículos comerciais da Dongfeng, este caminhão basculante 4x2 integra tecnologia de ponta com desempenho robusto, oferecendo um equilíbrio perfeito entre potência, durabilidade e economia operacional.

Caminhão basculante sobre esteiras para plantação de óleo de palma Este caminhão basculante sobre esteiras para óleo de palma ajuda você a transportar frutos de palma, coco, durião e banana em sua plantação para a colheita no campo. Ótimo desempenho.

1. Design com tração nas quatro rodas, adequado para operações em túneis de médio porte, com curvas flexíveis e raio de giro reduzido. 2. A estrutura e o chassi adotam um design modular, proporcionando boa absorção de impactos; a cabine fechada oferece maior segurança e conforto; toda a carroceria do veículo é feita com uma estrutura metálica completa, oferecendo alta resistência e segurança confiável.

1. Potência robusta, equipada com um motor diesel Q23 de 95 cavalos, potência de até 70 kW e torque máximo de até 240 N.m, com desempenho de alta performance. Combinada com uma transmissão Mengwo 5G28 e uma caixa de câmbio secundária, oferece alta confiabilidade e operação suave. Em marcha reduzida, o torque aumenta, proporcionando melhor desempenho em subidas, arrancadas e superação de obstáculos.

Este motorhome Classe C acomoda até 6 pessoas. Em termos de sistema de propulsão, está equipado com um motor a diesel 5.2T, acoplado a uma transmissão automática, com um tanque de combustível de 190 litros e potência máxima de 139 kW. A condução é muito suave e atende às necessidades de viagem de um veículo recreativo deste porte.

Caminhões com guindaste articulado: Esses caminhões oferecem um alto grau de manobrabilidade. O guindaste pode se mover para cima, para baixo e para os lados, permitindo que os trabalhadores acessem áreas de difícil acesso. Caminhões com lança telescópica: Esses caminhões se destacam por alcançar grandes alturas na vertical. A lança se estende telescopicamente, proporcionando um alcance vertical maior do que os modelos articulados.

Este veículo recreativo tipo caminhonete leve se destaca em termos de espaço, potência e conforto, sendo ideal para viagens de longa distância com uma família de quatro pessoas. Seu preço também é bastante atrativo, oferecendo uma ótima relação custo-benefício como opção de veículo recreativo. RV Motorhome

Veículo amortecedor anticolisão Kailifeng Dongfeng Huashen KL6 ① Distância entre eixos de 3950 mm, equipada com bolsa amortecedora anticolisão de 100K ② Design modular, estrutura de tubo curvo em forma de arco, dupla absorção de energia para maior segurança ③ O veículo amortecedor anticolisão pode absorver a energia do impacto de um veículo com peso de 2 toneladas e velocidade de 100 quilômetros por hora, construindo uma barreira de segurança com alta precisão.

Veículo amortecedor anticolisão KLF DFAC D9 ●Resistência ao impacto do amortecedor de colisão: 2 toneladas a 100 km/h ●Aparência estrutural: O amortecedor de impacto adota um formato retangular integrado com uma estrutura guia. ●Material estrutural: A camada externa é feita de placa de alumínio de grau aeroespacial, e o interior é preenchido com filme de liga de alumínio em formato de colmeia, que absorve rapidamente a energia de colisões em alta velocidade.

O módulo de amortecimento e absorção de energia em caso de colisão adota o sistema Mannixi 100K, que passou pela certificação do Centro Nacional de Testes de Colisão. Certificado em testes de colisão pelo Centro Nacional de Testes, o amortecedor pode absorver a energia de impacto de um veículo de 2 toneladas a 100 km/h. O material de amortecimento interno é preenchido com material de grau aeroespacial, que se comprime e deforma em caso de colisão traseira acidental, absorvendo a energia do impacto. As partes superior e inferior do amortecedor possuem uma estrutura tubular metálica curvada. Em caso de colisão, os tubos curvos absorvem inicialmente a grande energia do impacto. Quando a energia do impacto supera a deformação dos tubos de alumínio, a estrutura preenchida com material de amortecimento entra em seu estado de absorção de energia.